ดัชนีที่ได้รับหลังจากกรองน้ำมันหม้อแปลงระบบจำหน่ายอสัณฐาน

น้ำมันหม้อแปลงระบบจำหน่ายแบบอะมอร์ฟัสเป็นน้ำมันชนิดหนึ่งที่ทุกคนคุ้นเคย ในระหว่างการใช้หม้อแปลง โดยเฉพาะน้ำมันหม้อแปลงคุณภาพสูงจะดีต่อหม้อแปลง มิฉะนั้นหม้อแปลงจะเสียหายได้ สำหรับน้ำมันหม้อแปลงจะอยู่ในสถานะของการกรองเท่านั้นที่สามารถบรรลุตัวบ่งชี้ต่างๆ ได้ มิฉะนั้นจะเป็นการยากที่จะบรรลุเป้าหมาย
1. ค่ากรดของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายอสัณฐาน ค่าขีด จำกัด พิเศษมากกว่า 0.1mgKOH/g มีเหตุผลที่เป็นไปได้ 4 ประการสำหรับการเกินค่าขีดจำกัด: การทำงานเกินกำลัง; การบริโภคสารต้านอนุมูลอิสระ จ่ายน้ำมันผิด การปนเปื้อนของน้ำมัน สามารถใช้มาตรการแก้ไขต่อไปนี้ได้หากค่ากรดเกินค่าจำกัด: ตรวจสอบสาเหตุ เพิ่มจำนวนการทดสอบ วัดปริมาณสารต้านอนุมูลอิสระและเพิ่มอย่างเหมาะสม สร้างน้ำมันหม้อแปลงใหม่ และเปลี่ยนน้ำมันถ้าประหยัดและสมเหตุสมผล .
2. ค่าขีด จำกัด พิเศษของกรดที่ละลายน้ำได้น้อยกว่า 4.2 มีเหตุผลที่เป็นไปได้ 2 ประการสำหรับการเกินค่าขีดจำกัด: การเสื่อมสภาพของน้ำมัน; การปนเปื้อนของน้ำมัน สามารถใช้มาตรการรับมือต่อไปนี้สำหรับกรดที่ละลายน้ำได้เกินค่าจำกัด: เพิ่มจำนวนการทดสอบ และเปรียบเทียบกับค่ากรดเพื่อหาสาเหตุ ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากประหยัดและสมเหตุสมผล การบำบัดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสามารถทำได้
3. แรงดันไฟฟ้าพังทลายของหม้อแปลงกระจายอสัณฐาน ค่าขีด จำกัด พิเศษของมันน้อยกว่า 20KV มีเหตุผลที่เป็นไปได้สองประการสำหรับการเกินค่าขีดจำกัด: ปริมาณน้ำในน้ำมันมากเกินไป น้ำมันปนเปื้อนด้วยอนุภาคสิ่งเจือปน สามารถใช้มาตรการแก้ไขต่อไปนี้ได้หากแรงดันไฟตกเกินค่าจำกัด: ค้นหาสาเหตุ ดำเนินการบำบัดกรองน้ำมันสุญญากาศ กรองน้ำมันแรงดันแผ่นและเฟรม หรือเปลี่ยนน้ำมันใหม่ โดยทั่วไปแล้ว แรงดันพังทลายของน้ำมันหลังจากการกรองน้ำมันในสุญญากาศจะต้องมากกว่า 50KV
4. จุดวาบไฟของหม้อแปลงกระจายอสัณฐานมีค่าขีด จำกัด พิเศษน้อยกว่า 130 องศา หรือลดลง 5 องศาจากค่าการทดสอบก่อนหน้า มีเหตุผลที่เป็นไปได้สองประการที่ทำให้ค่าเกินขีดจำกัด: อุปกรณ์มีความผิดปกติเกี่ยวกับความร้อนสูงเกินไป ใส่น้ำมันผิด สามารถใช้มาตรการรับมือต่อไปนี้หากจุดวาบไฟเกินค่าจำกัด: ค้นหาสาเหตุและกำจัดข้อบกพร่อง กรองน้ำมันสูญญากาศหรือเปลี่ยนน้ำมัน
5. ลักษณะที่ปรากฏ ถ้ามีลักษณะทึบแสง แสดงว่ามีสิ่งเจือปนหรือสารแขวนลอยที่มองเห็นได้ หรือถ้าสีของน้ำมันเข้มเกินไปแสดงว่าน้ำมันมีลักษณะผิดปกติ สาเหตุที่เป็นไปได้ของการมีลักษณะผิดปกติ ได้แก่ น้ำมันมีความชื้น เส้นใย คาร์บอนแบล็ค และของแข็งอื่นๆ ควรใช้มาตรการรับมือต่อไปนี้สำหรับน้ำมันที่มีลักษณะผิดปกติ: หากน้ำมันมีสีขุ่น ขุ่น และเป็นสีขาว แสดงว่าน้ำมันมีน้ำอยู่ และควรตรวจสอบปริมาณน้ำ หากพบว่าน้ำมันมีอนุภาคคาร์บอน สีของน้ำมันเป็นสีดำ หรือแม้แต่มีกลิ่นไหม้ อาจเป็นไปได้ว่ามีการอาร์คหรือความผิดพลาดในการระบายออกบางส่วน และควรทำร่วมกับการทดสอบอื่นๆ เพื่อตรวจสอบสาเหตุ และขจัดความผิด หากสีของน้ำมันเข้มและสีของน้ำมันเปลี่ยนไปอย่างมาก ควรให้ความสนใจว่าการเสื่อมสภาพของน้ำมันนั้นเร่งขึ้นหรือไม่ ซึ่งสามารถใช้ร่วมกับการวิเคราะห์การทดสอบค่ากรดของน้ำมัน หรือการตรวจสอบของ ควรเพิ่มอุณหภูมิในการทำงานของน้ำมัน
ข้างต้นคือประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องของน้ำมันหม้อแปลงหลังการกรอง สำหรับน้ำมันหม้อแปลงจำเป็นต้องให้ได้คุณภาพดังกล่าวจึงจะได้น้ำมันหม้อแปลงที่ได้มาตรฐาน มิฉะนั้นจะมีปัญหากับน้ำมันหม้อแปลงซึ่งไม่ดีต่อการทำงานโดยรวมของหม้อแปลง