ความรู้

ข้อควรระวังสำหรับการใช้หม้อแปลงไฟฟ้าที่เติมน้ำมัน OLTC

ประการแรก ลักษณะโหลดของหม้อแปลงไฟฟ้าแช่น้ำมันที่ควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะโหลดควรเป็นไปตามลักษณะของฤดูกาลที่แข็งแกร่งหรือความแตกต่างจากยอดสู่หุบเขาที่มีขนาดใหญ่ และการเปลี่ยนแปลงของโหลดมีความสม่ำเสมอบางประการ แรงดันไฟบนโหลดที่ควบคุมโดยตัวเก็บประจุซึ่งควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันมีตลาดของตัวเองเพื่อตอบสนองความแตกต่างในการรับภาระหนักตามฤดูกาลหรือยอดโหลดขนาดใหญ่และหุบเขา ทุกๆ ปีในฤดูร้อนที่อากาศร้อน ชาวไร่ชาวนา อุปกรณ์เครื่องปรับอากาศมีความเข้มข้นและเปิดออก และกำลังไฟฟ้ามีปริมาณมาก ในฤดูกาลปกติ โหลดของหม้อแปลงแช่น้ำมันที่ควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะโหลดจะใช้สำหรับไฟฟ้าในครัวเรือนเท่านั้น และโหลดค่อนข้างเบา แรงดันไฟฟ้าบนโหลดความจุสูงที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันในพื้นที่นี้จะล้มเหลวภายในหนึ่งปี เวลาเป็นสถานะโหลดเบา การสูญเสียแรงสั่นสะเทือนที่ว่างเปล่า (โหลดเบา) กลายเป็นส่วนหลักของการสูญเสียพลังงาน ในทางกลับกัน การใช้ทรัพยากรความจุของหม้อแปลงไฟฟ้าแช่น้ำมันอย่างเต็มที่จะเสียเปรียบ ดังนั้นจึงเหมาะสมกว่าที่จะแนะนำแรงดันไฟฟ้าบนโหลดที่ควบคุมโดยตัวเก็บประจุซึ่งควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันในสาขาเหล่านี้

on load tap changer distribution transformer

ประการที่สอง เมื่อพิจารณาถึงประโยชน์เชิงเศรษฐกิจที่ครอบคลุมของหม้อแปลงไฟฟ้าแช่น้ำมันที่ควบคุมแรงดันไฟฟ้าโหลด รวมทั้งการเลือกและการตั้งค่าโหลด (การสั่นสะเทือนของอากาศ) ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ฯลฯ เมื่อเลือกความจุ หน้าที่ของแรงดันไฟฟ้าที่โหลด ต้องใช้หม้อแปลงควบคุมที่แช่น้ำมันอย่างเต็มที่ นั่นคือ ความสามารถในการทำงานปกติของแรงดันไฟฟ้าบนโหลดที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน มันใช้ 40-80 เปอร์เซ็นต์ของความจุพิกัดของแรงดันไฟฟ้าบนโหลดควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน ลดการสูญเสียโหลดเบาของแรงดันไฟฟ้าบนโหลดควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันและผลกระทบต่อภาระหนักบน- โหลดแรงดันไฟฟ้าควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน ราคาของแรงดันไฟฟ้าบนโหลดที่ควบคุมโดยตัวเก็บประจุซึ่งควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันนั้นแพงกว่าของแรงดันไฟฟ้าปกติที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน ด้วยความจุที่เท่ากัน ราคาของแรงดันไฟฟ้าขณะโหลดที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 2 เท่าของแรงดันไฟฟ้าที่โหลดปกติซึ่งควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน แรงดันไฟฟ้าบนโหลดที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันมีราคาแพงกว่า นอกจากนี้ ค่าบำรุงรักษาของการอัพโหลดแรงดันไฟบนโหลดซึ่งควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันนั้นสูงกว่าการอัพโหลดแรงดันไฟบนโหลดที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมัน ดังนั้น เมื่อเลือกตัวเก็บประจุเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าบนโหลดที่ควบคุมหม้อแปลงแช่น้ำมันภายในช่วงที่กำหนด จึงจำเป็นต้องพิจารณาถึงประโยชน์ที่ครอบคลุมของการลงทุน

คุณอาจชอบ

ส่งคำถาม