บทนำพื้นฐานของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมัน

1.1 คำจำกัดความ

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย เรียกว่า "หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย" หมายถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าสถิตย์ที่แปลงแรงดันและกระแสไฟฟ้ากระแสสลับตามกฎการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า และส่งไฟฟ้ากระแสสลับในระบบจำหน่ายไฟฟ้า ในบางพื้นที่ หม้อแปลงไฟฟ้าที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 35 kV (ส่วนใหญ่อยู่ที่ 10KV และต่ำกว่า) เรียกสั้นๆ ว่า "หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย" สถานที่และสถานที่ที่ติดตั้ง "หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย" คือสถานีย่อย ควรติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายบนเสาหรือบนพื้นในที่โล่ง

1.2 โครงสร้าง

ตามโครงสร้างของมัน หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็น ตัวเครื่อง, ตัวป้องกันน้ำมัน, บูชฉนวน, ตัวเปลี่ยนแทป, อุปกรณ์ป้องกัน ฯลฯ

1.2.1 ภววิทยา

ร่างกายประกอบด้วยสามส่วน: แกนเหล็ก, ไขลานและฉนวนน้ำมัน ขดลวดเป็นวงจรของหม้อแปลงและแกนเหล็กเป็นวงจรแม่เหล็กของหม้อแปลง ทั้งสองสร้างแกนของหม้อแปลงนั่นคือส่วนแม่เหล็กไฟฟ้า

1.2.1.1 คอร์

แกนกลางเป็นส่วนวงจรแม่เหล็กหลักของหม้อแปลง โดยปกติจะทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนรีดร้อนหรือรีดเย็นซ้อนกันที่มีปริมาณซิลิกอนสูง ความหนา 0.35 หรือ 0.5 มม. และทาสีฉนวนบนพื้นผิว แกนแบ่งออกเป็นสองส่วนคือแกนหลักและแอกเหล็ก แกนกลางหุ้มด้วยขดลวด แอกเหล็กใช้เพื่อปิดวงจรแม่เหล็ก โครงสร้างหลักมีสองรูปแบบพื้นฐาน: ประเภทแกนและประเภทเปลือก

1.2.1.2 ไขลาน

ขดลวดเป็นส่วนวงจรของหม้อแปลง ซึ่งโดยทั่วไปจะพันบนแม่พิมพ์ที่พันด้วยลวดทองแดงแบนหุ้มฉนวนหรือลวดทองแดงกลม ขดลวดถูกตั้งไว้ที่แกนของหม้อแปลง ขดลวดแรงดันต่ำอยู่ที่ชั้นใน ขดลวดไฟฟ้าแรงสูงตั้งอยู่ที่ชั้นนอกของขดลวดแรงดันต่ำ และปลอกที่ทำจากวัสดุฉนวนใช้เพื่อแยก ขดลวดแรงดันต่ำและแกนเหล็ก และขดลวดไฟฟ้าแรงสูงและขดลวดแรงดันต่ำ สำหรับฉนวนกันความร้อน

1.2.1.3 น้ำมันฉนวน

ส่วนประกอบของน้ำมันหม้อแปลงที่แช่อยู่ในน้ำมันมีความซับซ้อนมาก โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยแนพทีน แอลเคน และอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน น้ำมันหม้อแปลงมีบทบาทสองประการในหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย: หนึ่งคือฉนวนระหว่างขดลวดของหม้อแปลง, ขดลวด, แกนและผลกระทบของถังน้ำมัน ประการที่สองคือน้ำมันหม้อแปลงก่อให้เกิดการพาความร้อนหลังจากได้รับความร้อน ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนสำหรับแกนและขดลวดของหม้อแปลง น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปมีสามคุณสมบัติ: เบอร์ 10, เบอร์ 25 และเบอร์ 45 ฉลากระบุอุณหภูมิเมื่อน้ำมันเริ่มแข็งตัวต่ำกว่าศูนย์ ตัวอย่างเช่น น้ำมัน "No. 25" หมายความว่าน้ำมันเริ่มแข็งตัวที่อุณหภูมิลบ 25 องศา ควรเลือกข้อมูลจำเพาะของน้ำมันตามสภาพอากาศในท้องถิ่น

1.2.2 ตัวรักษาน้ำมัน

ตัวรักษาน้ำมันติดตั้งอยู่ที่ฝาปิดด้านบนของถังน้ำมัน ปริมาตรของถังเก็บน้ำมันประมาณร้อยละ 10 ของปริมาตรถังน้ำมัน มีท่อสื่อสารระหว่างตัวรักษาน้ำมันและถังน้ำมัน เมื่อปริมาตรของหม้อแปลงที่แช่น้ำมันขยายตัวหรือหดตัวเมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเปลี่ยนแปลง ตัวรักษาน้ำมันจะมีบทบาทในการจัดเก็บและเติมน้ำมัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนเหล็กและขดลวดแช่อยู่ในน้ำมัน พื้นผิวสัมผัสกับอากาศช่วยลดอัตราการเสื่อมสภาพของน้ำมัน

ข้างตัวเก็บน้ำมันจะมีขีดบอกระดับน้ำมัน และข้างหลอดแก้วมีขีดมาตรฐานบอกระดับน้ำมันที่ -30 องศา บวก 20 และ บวก 40 องศา ระบุระดับน้ำมันที่หม้อแปลง ที่ไม่ได้ใช้งานควรเข้าถึง มาตรฐาน เส้นสามารถสะท้อนได้ว่าปริมาณน้ำมันเพียงพอหรือไม่เมื่อหม้อแปลงทำงานที่อุณหภูมิต่างกัน

ตัวอนุรักษ์น้ำมันมีรูหายใจเพื่อให้พื้นที่ด้านบนของตัวอนุรักษ์น้ำมันสื่อสารกับชั้นบรรยากาศ เมื่อน้ำมันหม้อแปลงขยายตัวด้วยความร้อนและหดตัวด้วยความเย็น อากาศในส่วนบนของถังเก็บน้ำมันสามารถเข้าและออกได้ทางรูหายใจ และระดับน้ำมันสามารถเพิ่มขึ้นหรือลดลงได้ ป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันเสียรูปทรงหรือแม้แต่ ได้รับความเสียหาย.

1.2.3 ปลอกฉนวน

เป็นอุปกรณ์ฉนวนหลักนอกกล่องหม้อแปลง และบุชฉนวนหม้อแปลงส่วนใหญ่ทำจากบุชฉนวนพอร์ซเลน หม้อแปลงนำสายไฟของขดลวดไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำของหม้อแปลงจากด้านในของถังน้ำมันไปยังด้านนอกของถังน้ำมันผ่านบูชฉนวนไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ เพื่อให้ขดลวดของหม้อแปลงถูกหุ้มฉนวนจากพื้น (เปลือกและ หลัก) และยังเป็นส่วนหลักของการเชื่อมต่อระหว่างสายนำคงที่กับวงจรภายนอก บุชพอร์ซเลนแรงดันสูงค่อนข้างสูง และบุชพอร์ซเลนแรงดันต่ำค่อนข้างสั้น

1.2.4 ก๊อก

อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนก๊อกของขดลวดไฟฟ้าแรงสูงของหม้อแปลงและปรับตำแหน่งของก๊อกสามารถเพิ่มหรือลดจำนวนรอบของขดลวดปฐมภูมิเพื่อเปลี่ยนอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าและปรับแรงดันขาออก หลังจากที่หม้อแปลงไฟฟ้าแบบจุ่มน้ำมันไม่ทำงานและถูกตัดการเชื่อมต่อจากกริด วิธีการเปลี่ยนตำแหน่งของ tap changer ด้วยตนเองเพื่อปรับแรงดันเอาต์พุตเรียกว่า การควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่มีโหลด

1.2.5 อุปกรณ์ป้องกัน

1.2.5.1 รีเลย์แก๊ส

รีเลย์แก๊สถูกติดตั้งระหว่างถังน้ำมันหม้อแปลงและท่อต่อของตัวควบคุมน้ำมัน และเชื่อมต่อกับวงจรควบคุมเพื่อสร้างอุปกรณ์ป้องกันแก๊ส หน้าสัมผัสด้านบนของรีเลย์แก๊สและสัญญาณแก๊สเบาเป็นวงจรแยกต่างหาก และหน้าสัมผัสล่างของรีเลย์แก๊สเชื่อมต่อกับวงจรภายนอกเพื่อสร้างการป้องกันแก๊สหนัก การกระทำของก๊าซหนักจะตัดวงจรไฟฟ้าแรงสูงและส่งสัญญาณการกระทำของก๊าซหนัก

1.2.5.2 ท่อต่อต้านการจลาจล

Anti-riot tube is a kind of safety protection device for transformers. It is installed on the top of the transformer cover. The anti-riot tube is connected to the atmosphere. When a fault occurs, the heat will vaporize the transformer oil, which will trigger the gas relay to send an alarm signal or cut off the power to prevent the oil tank from bursting.