ส่วนประกอบหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย

กำหนดหม้อแปลงกระจาย

หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย เรียกโดยย่อว่า "หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย" เครื่องใช้ไฟฟ้าแบบคงที่ในระบบจำหน่ายที่ถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับโดยการแปลงแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้ากระแสสลับตามกฎการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายมักจะหมายถึงหม้อแปลงไฟฟ้าที่ทำงานในเครือข่ายการจำหน่ายที่มีระดับแรงดันไฟฟ้า 10-35kV (ส่วนใหญ่เป็น 10kV และต่ำกว่า) และความจุ 6300KVA และต่ำกว่าที่จ่ายพลังงานโดยตรงให้กับผู้ใช้ปลายทาง สถานที่และสถานที่ที่ติดตั้ง "หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย" ไม่ใช่แค่สถานีไฟฟ้าย่อยเท่านั้น ควรติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายบนเสาหรือบนพื้นดินในที่โล่ง

ส่วนประกอบหลักของหม้อแปลงกระจาย

1. แกนหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย

แกนเหล็กเป็นส่วนวงจรแม่เหล็กหลักในหม้อแปลงไฟฟ้า โดยทั่วไปประกอบด้วยเหล็กแผ่นซิลิกอนรีดร้อนหรือรีดเย็นที่มีปริมาณซิลิกอนสูง ความหนา 0.35 หรือ 0.5 มม. และพื้นผิวเคลือบด้วยสีฉนวน แกนเหล็กแบ่งออกเป็นสอง ส่วนประกอบ: เสาแกนเหล็กและแอกเหล็ก เสาแกนเหล็กถูกหุ้มด้วยขดลวด และใช้แอกเหล็กเพื่อปิดวงจรแม่เหล็ก โครงสร้างแกนเหล็กมีสองรูปแบบพื้นฐาน: ประเภทแกนและประเภทเปลือก

2. คดเคี้ยว

ขดลวดเป็นส่วนวงจรของหม้อแปลงไฟฟ้า มักทำโดยการพันลวดทองแดงแบนที่หุ้มฉนวนหรือลวดทองแดงกลมบนแม่พิมพ์ที่คดเคี้ยว มีการติดตั้งขดลวดบนคอลัมน์แกนหม้อแปลง ขดลวดแรงดันต่ำถูกติดตั้งที่ชั้นใน ขดลวดไฟฟ้าแรงสูงถูกติดตั้งที่ชั้นนอกของขดลวดแรงดันต่ำ และใช้ปลอกที่ทำจากวัสดุฉนวนระหว่าง ขดลวดแรงดันต่ำและแกนเหล็ก ตลอดจนระหว่างขดลวดไฟฟ้าแรงสูงและขดลวดแรงดันต่ำ เพื่อความสะดวกในการเป็นฉนวน

3. น้ำมันฉนวน

องค์ประกอบของน้ำมันหม้อแปลงมีความซับซ้อนมาก โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยไซโคลอัลเคน อัลเคน และอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ในหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย น้ำมันหม้อแปลงมีบทบาทสองประการ ประการหนึ่งคือฉนวนระหว่างขดลวดหม้อแปลง ขดลวด แกนเหล็ก และถังน้ำมัน ประการที่สองคือน้ำมันหม้อแปลงทำให้เกิดการพาความร้อนหลังจากถูกให้ความร้อน ซึ่งมีบทบาทในการกระจายความร้อนบนแกนหม้อแปลงและขดลวด น้ำมันหม้อแปลงที่ใช้กันทั่วไปมีข้อกำหนดสามประการ: หมายเลข 10, หมายเลข 25 และหมายเลข 45 ฉลากแสดงถึงอุณหภูมิที่น้ำมันเริ่มแข็งตัวต่ำกว่าศูนย์ ตัวอย่างเช่น น้ำมันหมายเลข 25 บ่งบอกว่าน้ำมันนี้เริ่มแข็งตัวที่ -25 องศา ควรเลือกข้อมูลจำเพาะของน้ำมันตามสภาพภูมิอากาศในท้องถิ่น

4.ถังเก็บน้ำมัน

มีการติดตั้งตัวป้องกันน้ำมันไว้ที่ฝาด้านบนของถังน้ำมัน ปริมาตรของถังเก็บน้ำมันคือประมาณ 10% ของปริมาตรของถังน้ำมัน มีท่อเชื่อมต่อระหว่างถังเก็บน้ำมันกับถังน้ำมัน เมื่อปริมาตรของหม้อแปลงขยายหรือหดตัวตามอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงของน้ำมัน ถังเก็บน้ำมันจะมีบทบาทในการจัดเก็บและเติมน้ำมัน เพื่อให้มั่นใจว่าแกนเหล็กและขดลวดถูกแช่อยู่ในน้ำมัน ขณะเดียวกันเนื่องจากการติดตั้งถังเก็บน้ำมัน พื้นผิวสัมผัสระหว่างน้ำมันกับอากาศจึงลดลง ทำให้อัตราการเสื่อมสภาพของน้ำมันลดลง

มีตัวชี้น้ำมันอยู่ที่ด้านข้างของตัวป้องกันน้ำมัน และมีเส้นมาตรฐานระดับน้ำมันติดกับหลอดแก้วสำหรับอุณหภูมิน้ำมันที่ -30 องศา ,+20 องศา และ+40 องศา ระบุระดับน้ำมันที่หม้อแปลงไฟฟ้าที่ยังไม่ได้ใช้งานควรถึง เส้นมาตรฐานสะท้อนให้เห็นว่าระดับน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าเพียงพอหรือไม่เมื่อทำงานที่อุณหภูมิต่างกัน

มีการติดตั้งรูหายใจบนถังเก็บน้ำมันเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ด้านบนของถังกับบรรยากาศ เมื่อน้ำมันหม้อแปลงขยายตัวและหดตัวระหว่างการให้ความร้อน อากาศในส่วนบนของถังเก็บน้ำมันสามารถเข้าและออกผ่านรูหายใจได้ และระดับน้ำมันอาจขึ้นหรือลงเพื่อป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันเสียหาย

5. บูชหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย

เป็นอุปกรณ์ฉนวนหลักที่อยู่นอกกล่องหม้อแปลง และปลอกฉนวนหม้อแปลงส่วนใหญ่ใช้ปลอกฉนวนพอร์ซเลน หม้อแปลงไฟฟ้าใช้ปลอกฉนวนไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำเพื่อนำทางตัวนำของขดลวดไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำของหม้อแปลงจากภายในถังน้ำมันไปยังด้านนอกถังน้ำมัน ทำให้ขดลวดหม้อแปลงหุ้มฉนวนจากพื้นดิน (เปลือกและแกน) และเป็น ยังเป็นส่วนประกอบหลักที่เชื่อมต่อสายคงที่เข้ากับวงจรภายนอก บูชพอร์ซเลนไฟฟ้าแรงสูงค่อนข้างสูง ในขณะที่บูชพอร์ซเลนแรงดันต่ำค่อนข้างสั้น

6. หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย Tap Changer

อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนต๊าปของขดลวดไฟฟ้าแรงสูงของหม้อแปลงไฟฟ้าและปรับตำแหน่งต๊าปสามารถเพิ่มหรือลดจำนวนรอบในขดลวดปฐมภูมิเพื่อเปลี่ยนอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าและปรับแรงดันเอาต์พุตได้ วิธีการเปลี่ยนตำแหน่งของเครื่องเปลี่ยนแทปด้วยตนเองหลังจากถอดหม้อแปลงออกจากการทำงานและตัดการเชื่อมต่อจากโครงข่ายไฟฟ้า และการปรับแรงดันเอาต์พุตเรียกว่าการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด

7. รีเลย์แก๊ส

รีเลย์แก๊สถูกติดตั้งไว้ตรงกลางท่อเชื่อมต่อระหว่างถังน้ำมันหม้อแปลงและถังเก็บน้ำมัน และเชื่อมต่อกับวงจรควบคุมเพื่อสร้างอุปกรณ์ป้องกันแก๊ส หน้าสัมผัสด้านบนของรีเลย์แก๊สจะสร้างวงจรแยกต่างหากพร้อมกับสัญญาณแก๊สแสง ในขณะที่หน้าสัมผัสด้านล่างของรีเลย์แก๊สเชื่อมต่อกับวงจรภายนอกเพื่อสร้างการป้องกันแก๊สหนัก การกระทำของแก๊สหนักจะทริปเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงและส่งสัญญาณการกระทำของแก๊สหนัก

8. ท่อป้องกันการระเบิด

ท่อป้องกันการระเบิดเป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่บนฝาครอบหม้อแปลงขนาดใหญ่ ท่อป้องกันการระเบิดเชื่อมต่อกับบรรยากาศและในกรณีเกิดข้อผิดพลาดความร้อนจะทำให้น้ำมันหม้อแปลงระเหยไปทำให้รีเลย์แก๊สส่งสัญญาณเตือนหรือตัดไฟเพื่อป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันระเบิด