สินค้า

หน้าหลัก สินค้า สวิตช์ HV และ LV รายละเอียด

สวิตช์เกียร์สถานีย่อย HV ไฟฟ้าแรงสูงแบบโมดูลาร์

สวิตช์เกียร์สถานีย่อย HV ไฟฟ้าแรงสูงแบบโมดูลาร์

ส่งคำถาม

ฟังก์ชัน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ตู้สวิตช์เกียร์แรงดันสูงแบบแยกส่วนประเภท XGN2 ใช้เพื่อรับและกระจายพลังงานไฟฟ้าในระบบไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 3, 6, 10KV และความถี่พิกัด 50HZ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโอกาสที่ใช้งานบ่อย ระบบบัสบาร์ของมันคือบัสบาร์เดี่ยว (ซึ่งสามารถรับบัสบาร์เดี่ยวที่มีโครงสร้างบายพาสและบัสบาร์คู่)

ตู้สวิตช์เกียร์เป็นไปตามข้อกำหนดของสวิตช์เกียร์แบบปิดที่หุ้มด้วยโลหะ GB3906 3-35KV AC มาตรฐานแห่งชาติและมาตรฐานสากล IEC298 นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันประสาน "ห้าป้องกัน" ที่เสนอ เช่น ป้องกันการแตกหักและการปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อป้องกันการแตกหักและปิดพร้อมโหลด สายไฟ/สวิตช์กราวด์ป้องกันการแตกหักและปิดพร้อมโหลด เบรกเกอร์วงจรป้องกันการปิด/สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อพร้อมสายดิน/สวิตช์ ป้องกันการป้อนช่วงเวลาที่ชาร์จโดยไม่ได้ตั้งใจ

คำอธิบายโครงสร้าง

สวิตช์เกียร์มีโครงสร้างคงที่แบบปิดด้วยโลหะแบบกล่อง และห้องเล็กประกอบด้วยโปรไฟล์และโปรไฟล์ G ประกอบโดยชิ้นส่วนเชื่อมต่อหลายชิ้น แบ่งออกเป็นสี่ช่อง ได้แก่ ช่องบัสบาร์ ช่อง CB ช่องวัดแสงและช่องสายเคเบิล การประมวลผลชิ้นส่วนจะต้องทำโดยเครื่องเจาะ CNC เครื่องดัด CNC และเครื่องที่ซับซ้อนในการประมวลผล CNC ศูนย์ มั่นใจ precisopm สูงของรูปแบบ ตำแหน่ง และมิติ การสร้างที่รวดเร็ว และแม่นยำ ยืดหยุ่นสำหรับการรวมกันของตัวเลือกต่าง ๆ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันจากลูกค้า

คุณสมบัติหลัก

1. กุฏิเป็นโครงสร้างที่ประกอบขึ้นไม่มีการเชื่อมมีความแข็งแรงทางกลสูงและมีลักษณะทางศิลปะ
2. ส่วนบนด้านหลังใช้สำหรับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบหมุน GN30-12 และส่วนล่างสำหรับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ GN19-12 C อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบกลไกที่ทำงานตามขั้นตอนสามารถให้การป้องกันความปลอดภัยที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานส่วนบุคคลและอุปกรณ์
3. สวิตช์หลักที่ใช้เป็นแบบ monoblock ตัวเลือกเช่น ZN 63-12 (VS 1-12) และ VD 4-12
4. ใช้วิธีการล็อคแบบกลไกบังคับในลูกโซ่ระหว่างสวิตช์หลัก ตัวตัดการเชื่อมต่อ และประตูห้องเล็ก ๆ เพื่อตอบสนองฟังก์ชั่นลูกโซ่ 'ห้าหลักฐาน' เพลิดเพลินกับการรวมกันแบบสุ่มกับยูนิตหลักของวงแหวน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

เลขที่	รายการ	หน่วย	ข้อมูลทางเทคนิค
1	แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ	กิโลโวลต์	3.6, 7.2, 12
2	จัดอันดับปัจจุบัน	A	630 1000	1250 2000	2500 3150
3	พิกัดกระแสไฟลัดวงจร	เคเอ	20	31.5	40
4	จัดอันดับเวลาสั้น ๆ ทนต่อกระแสไฟ	เคเอ	20	31.5	40
5	พิกัดสูงสุดทนกระแสได้	เคเอ	50	80	100
6	จัดอันดับการลัดวงจรที่ทำให้กระแสไฟฟ้า	เคเอ	50	80	100
7	ระยะเวลาที่กำหนดของการลัดวงจร	s		4
8	ระดับการป้องกัน		ไอพี 2 เอ็กซ์
9	ระบบบัส		รถบัสเดี่ยว, รถบัสเดี่ยวพร้อมบายพาส, รถบัสคู่
10	วิธีการใช้งาน		แม่เหล็กไฟฟ้า พลังงานกักเก็บสปริง
11	มิติเค้าร่าง	มม	950^1,000x2300 (ต่ำกว่า 1250A) 1,000x1000x2300 (มากกว่า 1250A)